Ремонт Дорог

  Фото проектов

Ремонт Дорог

Энергия > Ремонт Дорог

Гидроизоляция, заделка трещин,

упрочняющая пропитка конструкций из бетона, железобетона, кирпича и естественного камня.

Работы по пропиточной гидроизоляции, заделке трещин и упрочняющей пропитке строительных конструкций из бетона, железобетона, кирпича, естественного камня производятся на основе низковязкой полимеризующей композиции на основе метилметакрилата (ММА). Композиция представляет собой низковязкую жидкость, которая при нанесении на поверхность заполняет поры, трещины и другие дефекты в бетоне, кирпиче и т.п. и после полимеризации создает водонепроницаемый слой толщиной 7-15 мм. Это дает возможность увеличить прочность бетона в 1,5-3 раза, доводит водонепроницаемость до значений W16-W20, сопротивление замораживанию до 500 циклов, увеличивает стойкость к воздействию солей, кислот, щелочей, нефтепродуктов и других агрессивных сред. Работы выполняются при любых, в том числе и отрицательных температурах (от -30°С до +40°С). На горизонтальные поверхности рабочий состав наносят путем розлива с последующим разравниванием щетками или кистями, на вертикальную-кистями или валиками.

С применением низковязких полимеризующихся композиций выполнялись работы по ремонту мостов: усиление стоек под опорные части пролетных строений, поверхностная пропиточная гидроизоляция опор, повышение несущей способности проезжей части, поверхностная пропиточная гидроизоляция колесоотбойного бруса и бордюрного камня, ремонт ригелей (инъекция полимерным составом), устройство опорных столбиков (под резино-опорные части), восстановление несущей способности и целостности опор и свай оболочек и т.п..

С применением этой технологии были выполнены работы по:

Восстановление опор на мосту через р.Лух на км.227+790 автодороги Ростов – Иваново - Н.Новгород;

Реконструкция моста А. Невского через р. Неву в г. Санкт-Петербург;

Ремонт и укрепляющая пропитка на основе ММА с гидроизоляцией от агрессивных грунтовых и поверхностных вод опор эстакад;

Ремонт железобетонных опор эстакады;

Установка деформационных швов на 220км а/магистрали Москва– Н.Новгород;

Ремонт и укрепляющая пропитка на основе ММА с гидроизоляцией от агрессивных грунтовых и поверхностных вод опор эстакад;

Ремонт пролётных строений моста через реку Уводь по ул.Громобоя в г.Иваново;

Изоляция паропроводов на мосту через реку Уводь по ул. Громобоя в г. Иваново;

Ремонт гидроизоляции заделкой трещин и торкретированием балок в подвальном помещении по ул. Просторная, д.6 Москвы с после-дующей окраской;

Ремонт промежуточных опор путепровода через ж/д на а/дороге Ковров – Шуя – Кинешма;

Ремонт 3-х опор с применением ММА правой секции мостового перехода через реку Киржач на км 94 а/д М7 Москва - Нижний Новгород;

Ремонт Соковского моста через реку Уводь по проспекту Ф. Энгельса в г.Иваново;

Ремонт деформационных швов на путепроводе на 140+500км а/д А-113 Кострома - Иваново и на мосту через р.Каменка км 253+790 автодороги М-7 подъезд к г. Иваново;

Ремонт моста через р. Пекша на км 136 и р. Липна на км 131 а/д М-7 Москва - Н.Новгород;

Установка деформационных швов на мостах через р. М.Дубна на км 88+168, через р.Б.Дубна на км 85+168, через р. Топка на км 111+328, через ручей без названия на км 57+400 а/магистрали М-7 Москва -Н.Новгород;

Планово-предупредительный ремонт моста канал Волга - Уводь автомобильной дороги А-113 Кострома – Иваново;

Ремонт деформационных швов на мосту через р. Колокша км 165+840 автодороги А-113 М7 «Волга» от Москвы через Владимир, Н.Новгород, Казань до Уфы;

Ремонт путепровода по ул. Смирнова в г.Иваново.

   
Все права защищены © НПХ "Энергия". 2006
Rambler's Top100